注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

茅永新

认认真真做事,实实在在做人

 
 
 

日志

 
 
 
 

组图:时光倒退了的南京水街!  

2012-08-28 22:12:27|  分类: 休闲与旅游 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

南京水街,也叫白鹭洲公园水街,还有个艺名叫“秦淮渔唱”,是在南京武定门内靠近白鹭洲公园宾邻秦淮河的一条200多米的休闲街道,它是什么时候建成的,作为南京人的我,也不是很清楚,当然查一查完全是可以知道的,但我情愿不去查,就这样让它存在在不知不觉中也是挺好的。水街由南街和北街组成,南街多是2层飞檐小楼组成的中国古典式庭院,北街则多是明清风格的2层小楼,中间有一条南北走向的200米长的河道贯穿其中,河道两头与秦淮相连,朱自清先生笔下的青砖、粉墙、琉璃瓦,小桥、流水、轻画舫十里秦淮的景象,在这里全有。走进窄窄的水街,时光似乎倒退了许多年,恍如来到了江南水乡古镇,沿河两岸金粉楼台、波光粼粼、桨声灯影,好不热闹。 

组图:时光倒退了的南京水街! - 兵临城下 - 茅永新

 

组图:时光倒退了的南京水街! - 兵临城下 - 茅永新

 

组图:时光倒退了的南京水街! - 兵临城下 - 茅永新

 

组图:时光倒退了的南京水街! - 兵临城下 - 茅永新

 

组图:时光倒退了的南京水街! - 兵临城下 - 茅永新

 

组图:时光倒退了的南京水街! - 兵临城下 - 茅永新

 

组图:时光倒退了的南京水街! - 兵临城下 - 茅永新

 

组图:时光倒退了的南京水街! - 兵临城下 - 茅永新

 

组图:时光倒退了的南京水街! - 兵临城下 - 茅永新

 

组图:时光倒退了的南京水街! - 兵临城下 - 茅永新

 

组图:时光倒退了的南京水街! - 兵临城下 - 茅永新

 

组图:时光倒退了的南京水街! - 兵临城下 - 茅永新

 

组图:时光倒退了的南京水街! - 兵临城下 - 茅永新

 

组图:时光倒退了的南京水街! - 兵临城下 - 茅永新

  

组图:时光倒退了的南京水街! - 兵临城下 - 茅永新

 

组图:时光倒退了的南京水街! - 兵临城下 - 茅永新

 

组图:时光倒退了的南京水街! - 兵临城下 - 茅永新

河中可行驶从内秦淮河开来的观光画舫。两岸还有3座年代久远的石桥——苑家桥、吟凤桥和半清桥相连。实际上,建桥用的许多石料也是从全国各地搜集来的,其中苑家桥就是整座桥从湖北“搬”过来的。路西侧的多栋河厅河房为仿明清建筑风格而建,和北京的高墙厚瓦相比,显得轻盈了许多。 

组图:时光倒退了的南京水街! - 兵临城下 - 茅永新

 

组图:时光倒退了的南京水街! - 兵临城下 - 茅永新

 

知识链接:

陈伟设计了南京的“江南水街”!

      【金陵晚报报道】憨厚、谦逊、内敛,这是记者对陈伟的第一印象,聊多了才会发现,他的思想和理念,深邃不见底,远非一般所能诠释和表达。现在南京园林规划设计院担任副总工程师的陈伟,是首届南京十大创意产业青年新锐的参评选手之一,曾经参与了鼓楼市民广场、山西路市民广场、水西门市民广场、雨花广场、鬼脸城、火车站站前广场、狮子山周边环境等景观设计。

  爱画建筑画的设计师

  今年37岁的陈伟,走上设计这条路,其实是顺理成章的。一辈子从事建筑设计的父亲,在陈伟上大学时毅然让他“子承父业”,报考了建筑设计专业,1990年大学毕业进入园林规划设计院工作。2001年,陈伟又在清华大学进修了环境艺术设计的课程。

  刚与记者聊天时,不擅言谈的陈伟总喜欢低头在纸上画着什么。“其实我比较喜欢画建筑画。”陈伟笑着对记者说,记得刚工作的第二年,一次出差时无聊随手画了一幅建筑速写,寄给《中国建筑报》,“没想到竟然还拿了一个佳作奖。”陈伟告诉记者,从1996年他设计鼓楼广场起,景观设计逐渐成为他的主要工作内容。经过多年磨练,2005年,陈伟终于在单位的帮助下出版第一本设计作品集《马克笔下的景观世界》,这部作品汇集了陈伟用马克笔进行景观设计的大部分优秀草图,同时包含了他早年的一些景观设计创意理念。“这本书很多学设计的大学生很喜欢,经常拿着书来找我签名。”陈伟憨厚一笑。

  刚刚“及格”的站前广场

  去年10月竣工的南京火车站站前广场,与玄武湖浑然一体的设计,不仅成为火车站一道亮丽的风景,也将周边自然景色发挥得淋漓尽致。然而在采访中,作为该景观设计的主创人员之一的陈伟,对自己的作品却有着不同别人的看法。

  陈伟告诉记者,站前广场只是陪衬,火车站站房才是整体工程的主题,广场景观设计不能抢它的主题,因此在设计思路上只要能做到实用和衔接景观就基本可以了。在功能实用上,他主要考虑的是最短时间内疏散人群,于是融合了地铁出口、出租车、旅游大巴停靠、隧道、东西公交站台等几种交通疏散渠道。

  “火车站人流量大,比较嘈杂,但是站前的玄武湖又是一个景色优美静谧的地方,如何使这个站前广场的设计取得由闹到静的空间关系过渡,成为景观设计的重要问题。”陈伟说道,“把广场空间和玄武湖的湖面以一定的柔性景观连接起来,体现生态自然的绿化配置。”

  此外,设计中又考虑到不能再“侵蚀”玄武湖水面了,于是尽可能不侵占湖线,保持原来的岸线,仅仅设计了一个亲水木头平台。“与其他投标单位相比,这是一个反其道而行的设计方案,较内敛。”

  当记者问陈伟,站前广场这么受好评的设计,他给自己打了多少分。出乎记者的意料,陈伟笑了笑说:“如果满分100分,那我只能给自己60分。”看来他对自己要求甚高。

  设计南京的江南“水街”

  走进陈伟的办公室,他的案头堆着一堆图纸。陈伟一边收拾一边告诉记者,这是他正在主创设计的白鹭洲公园水街项目,将把秦淮河与白鹭洲公园的水系打通,并且在河岸两边建成古典园林建筑一条街,长达250米,使水街成为夫子庙的延伸。

  “两条临水的街是与不远处的城墙平行的。设计水街的时候每隔一段距离就会空出一定空间作休闲小广场,这样在广场上可以看到远处的城墙,使它成为水街的天然背景。”陈伟说,水街还保留了原来水道边的几棵生长十多年的杉树,在水街的尽头则是一座寺院的塔。

  “到时候景观全部完成后,就会与秦淮河连接成一片,游人画舫与水街构成美景。”他自豪地说,水街的设计虽然也参考江南水乡古镇,但是到时候肯定会给大家眼前一亮的全新感觉,“我们会有更多的创意在里面!”

http://www.sina.com.cn 2006年08月06日实习生黄洪连金陵晚报记者张燕)

  评论这张
 
阅读(1633)| 评论(63)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017